新华网重庆10月15日电（韩梦霖）10月15日，在重庆市政府新闻办举行的“金融赋能内陆开放综合枢纽建设新闻发布会”上，人民银行重庆市分行副行长温江勇介绍，近年来，人行重庆市分行围绕金融赋能内陆开放综合枢纽建设，聚焦国际航运贸易中“结算”“融资”两大金融核心需求，牵头构建了“一体系一平台”，从跨境结算、融资支持、区域金融协同三个层面，搭建起25项业务场景，为重庆国际航运贸易提供效率更高、成本更低、功能更全的金融服务。

　　其中，“一体系”指国际航运贸易数字化跨境结算融资服务体系，是对航运贸易背景下跨境结算融资业务模式的设计和规划；“一平台”指重庆市综合枢纽数字金融服务平台，是“一体系”中各项跨境结算融资业务模式落地运行的载体。二者共同构成了一套完整的国际航运贸易数字化跨境结算融资服务机制。

　　温江勇介绍，“一体系一平台”是重庆市对接国家战略、引领区域发展、服务实体经济的重要金融基础设施，能够整合陆海新通道沿线区域政银企相关贸易、物流、资金等数据流信息，推动实现政策、服务、数据三要素的共享，从而串联起一张纵横贯通的数字金融服务网络，为企业提供更精准、更便捷的融资结算服务，为银企高效精准对接、防控风险提供强有力支持。

　　在跨境结算层面，“一体系一平台”通过构建数字人民币跨境汇款、新型离岸贸易结算、保税加工贸易结算等12个业务场景，打通覆盖跨境汇款、信用证、托收三项跨境结算主要模式的数字人民币线上支付通道，提供本外币跨境结算线上真实性核验支持，并创新离岸账户结算等一些特定场景下的跨境结算。例如，企业线上发起数字人民币跨境汇款，银行在线审核后即可完成支付，在清算和核验环节，相较于传统跨境汇款，更加快速高效。融资支持层面，以贸易融资、企业跨境信用信息查证等9个业务场景，构建覆盖数字人民币融资、“一单制”提单等航运贸易特色融资、企业信息增信融资的融资服务体系，满足企业多样化融资需求。区域金融协同层面，建设4项适配西部陆海新通道发展需要的跨区域协同场景，实现通道沿线“13+2”省区市金融政策互通、企业名录共认、银企高效对接、金融数据共享。

　　与传统方式相比，“一体系一平台”具备更加高效、科学、便捷、互惠共享等优势。通过平台，不仅可以将企业跨境结算数据转化为对企业信用状况判断的依据，还可以将融资环节形成的企业风险评价数据、信誉数据用来支持结算环节真实性核验，尽可能减少企业业务办理时提交的资料数量。

　　今后，“一体系一平台”将更好发挥重庆作为西部陆海新通道运营组织中心的优势，整合市内外金融、数据、信息资源，实现西部陆海新通道沿线“13+2”省区市金融外汇政策与金融服务产品集成、西部陆海新通道相关企业与项目名单全域互认，提升区域金融协同水平。

　　近年来，重庆市不断强化金融服务内陆开放综合枢纽能力，金融服务通道建设的质效持续提升。重庆市政府口岸物流办副主任王善礼介绍，在通道的跨境金融方面，重庆聚焦跨境金融应用场景，构建通道数字化跨境结算和融资服务体系。通过“数字赋能”创新打造信用证保单联动、链上人民币支付、一单制保险、离岸贸易结算真实性验核、加工贸易企业外汇结算、服务贸易结算链上验核、优质企业付汇便利化等七个金融应用场景。前五个场景已稳定运行，便利企业结算超200亿元。