新华社客户端重庆12月26日电 近日，在重庆武隆至重庆两江新区高速公路（简称武两高速）项目建设中，中铁六局太原公司创新运用“BIM+航测”技术，成功推动施工便道部署由传统“数字化”向以数据驱动决策的“数智化”转型，为复杂工程的高效、绿色建造提供了关键技术支撑。

　　武两高速公路作为重庆市“三环十八射多联线”高速路网的重要组成部分，全线长37.18公里。项目施工区域地形复杂，传统施工便道规划主要依赖二维图纸与人工勘测，容易存在高程误差、数据盲区及专业协同不足等问题，易导致重复建设、成本攀升及生态环境破坏。

　　项目技术团队聚焦“高精度实景三维建模”与“BIM多维仿真分析”两大核心技术，构建了无人机航测系统与BIM软件平台深度融合的工作框架。通过空中三角测量技术，实现从二维影像到三维实景模型的精准转化，形成系统性解决方案。

　　该技术实现了三大突破：一是自适应航测，基于地形特征开发飞行策略系统，分段匹配飞行参数，在保障数据精度的同时显著提升作业效率；二是多源数据融合，将无人机航测数据、激光点云与BIM设计模型整合，构建出工程数字孪生“底座”，形成统一可信的数据源；三是数据驱动决策，借助内置算法与分析工具，对多个便道方案进行并行计算与量化比对，快速得出土石方量、占地面积及造价估算等关键指标，为方案优选提供科学依据。

　　在实际应用中，该技术实现了路径动态优化、土方平衡调配与风险智能预控，节约土方开挖、材料运输及人工成本约10%。同时，通过精准还原地形地貌、地质构造与生态敏感区，在规划阶段即规避了边坡滑塌与生态破坏风险，最大限度减少土地占用和植被破坏，有效保护了区域生态环境。

　　该成果已荣获中国信息协会BIM技能大赛三等奖及中国节能协会第六届“金标杯”三等奖，为提升我国基础设施建设数字化与现代化管理水平提供了有益参考。